Zmiany na dworcu PKP. Przebijemy się, aż do ulicy Towarowej

Na początku tygodnia w poselskim biurze wiceministra Waldemara Sługockiego władze miasta podpisały umowę z dyrekcją PLK , dotyczącą przejścia podziemnego . Chodzi o remont, który niebawem się rozpocznie na dworcu. W pierwotnej wersji modernizowane miało być przejście na peron drugi.

Miastu chodziło o to, by przebić się dalej, aż do ul. Towarowej, gdzie znajdują się przychodnia i wiele innych placówek. Udało się dojść do porozumienia! Miasto wykonana dodatkowy projekt (ten ogólny jest już gotowy). Przetarg zostanie ogłoszony w przyszłym tygodniu. Inwestycję, która powinna się rozpocząć już w połowie czerwca br., poprowadzi PLK, miasto przekaże ziemię i wyburzy znajdujące się w tym rejonie rudery.
Zmodernizowane zostaną perony, będzie winda, podjazdy dla niepełnosprawnych osób. Wszystkie te zmiany wpisują się w większy projekt Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego, którego elementem będzie też Centrum Przesiadkowe MZK . Dzięki temu suchą stopą przejdziemy z przystanku MZK na dworzec czy peron PKP. Istniejące dziś przy wiadukcie rondo zostanie nieco przesunięte. Wybudowane zostanie drugie rondo. Stanowiska dla autobusów będą zadaszone. Całość ma być połączona z peronem trzecim, który także zostanie przesunięty bliżej budynku dworca.

Na konferencji poinformowano też, że obwodnicę południową nie wybuduje rząd, o czym nas poinformował. Zaznaczył, że to miasto ma wybudować tę drogę, wszak są duże pieniądze na tego typu zadania. Miasto starać się będzie o nie z Unii Europejskiej, z funduszy na rzecz infrastruktury i ochrony środowiska (po działu jest 27,5 mld euro). Na razie zielonogórski oddział GDDKiA przygotowuje koncepcję i kilka wariantów przebiegu drogi. Zostaną one poddane konsultacjom społecznym.

******