Kiedy pojedziemy obwodnicą południową? Jest prawie gotowa, ale wykonawca chce więcej pieniędzy. Zobacz, jak wygląda nowa droga

Mieszkańcy widzą, że obwodnica południowa jest już prawie gotowa. I pytają, kiedy będą mogli z niej korzystać.
- Nie sądziłem, że tak szybko zostanie wybudowana. Myślałem raczej, że pojawiają się problemy i wszystko się będzie ciągnąć jak z remontem 42-kilometrowego odcinka kolejowego Czerwieńsk - Zbąszynek - mówi Waldemar Bukowiec. - Jestem pozytywnie zaskoczony tą inwestycją.

Okazuje się, że nową drogą pojedziemy w marcu. Trzeba zachować odpowiednie procedury odbioru itd. Warto podkreślić, że wiosenny termin to wcześniej niż zakładała umowa. Co się zatem stało, że poszło tak dobrze z budową? Stało się to możliwie dzięki sprawnemu procesowi projektowania oraz szybkiemu uzyskaniu decyzji ZRiD dla tego projektu. Nie bez znaczenia jest tutaj także dobra organizacja prowadzonych na budowie prac i koordynacja robót prowadzonych przez zespół STRABAG, a także współdziałanie wszystkich stron zaangażowanych w realizację tej inwestycji.
Przypomnijmy, że długość trasy to 13 kilometrów. Prace wyceniono na blisko 140 milionów złotych.
- Dlaczego nie wybudowano od razu czteropasmowej drogi. Przecież samochodów będzie przybywać a nie ubywać? - pyta Halina Kałużna z Zielonej Góry.
Magistrat wyjaśnia, że powód jest prosty. Pieniądze! Ale prezydent Janusz Kubicki liczy, że w przyszłości uda się wybudować kolejne pasy ruchu.

Problem, który się pojawił nie tylko przy tej inwestycji, są większe koszty, jakie ponieśli wykonawcy. Ceny materiałów budowalnych i usług poszybowały mocno w górę... Nikt nie przewidział, w momencie podpisywanie umowy, że aż tak bardzo. Stąd nie tylko wykonawca obwodnicy południowej chce więcej pieniędzy niż zakładano... Prezydent Janusz Kubicki przyznaje, że miasto zakończyło już negocjacje z wykonawcą parkingu wielkopoziomowego przy Palmiarni. Stanęło na tym, że w tym przypadku kwota do zapłaty wzrosła o 18 procent w stosunku do tego, co ustalono na początku.
Rozmowy z wykonawcami i ustalenie nowych zasad są konieczne, by i te firmy nie zbankrutowały, stąd kolejne negocjacje z firmą, która wybudowała obwodnicę południową.
- Mam nadzieję, że jak zakładano obwodnica południowa odciąży Trasę Północną, spowoduje, że tiry nie będą jeździć po Drzonkowie - mówi Eliza Bujko. - Bo te argumenty mnie przekonały do tej inwestycji. Jak i przejścia dla spacerowiczów i inne rozwiązania związane z przyrodą. Zdaję sobie sprawę, że by miasto się rozwijało, trzeba wycinać las, ale zawsze serce boli, gdy tak się dzieje...
A jak wygląda stan obecny obwodnicy południowej? Zobaczcie Państwo na zdjęciach naszego fotoreportera.

Zobacz wideo - parking wielopoziomowy