Mieszkańcy wypatrują zmian na stacji PKP. Co zyskają pasażerowie?

Zadzwonił do nas pan Tomasz Babimostu.
- Nie tylko mnie, ale bardzo dużo moich znajomych interesują zapowiadane inwestycje kolejowe. Modernizacja torów to jedno, a remont dworca to drugie – podkreśla pan Tomasz. – Często zaglądamy na dworzec, z nadzieją, że już tam się zaczęły prace remontowe. Kiedy możemy się ich spodziewać.

Na razie trwają prace projektowe i przygotowanie dokumentacji do rozpoczęcia remontu.
W połowie kwietnia – jak informuje PKP SA – podpisana została umowa z firmą WK Architekci ze Swarzędza na wykonanie dokumentacji projektowej. Jej wartość to 194,5 tys. zł netto. Zbudowany z czerwonej cegły dworzec w Babimoście, znajduje się w niezłym stanie. Tak przynajmniej oceniają go mieszkańcy.
- W porównaniu z innymi dworcami, które przez lata zostały zdewastowane albo widać na nich upływa czasu, nasz prezentuje się naprawdę w miarę dobrze. Co nie znaczy, że modernizacja nie jest konieczna – uważa pan Krzysztof z Babimostu.
Dworzec w Babimoście został zbudowany w 1900 roku. Jest objęty ochrona konserwatorską. Remont będzie przebiegał pod nadzorem wojewódzkiego konserwatora zabytków.

- Czekamy, aż nasz dworzec odzyska dawny blask – mówią mieszkańcy Babimostu. – A co z peronami, torami? One są w złym stanie.
Te zadanie zostaną wykonane w ramach rozpoczętej modernizacji odcinka kolejowego Czerwieńsk – Zbąszynek. Będzie ona kosztować 106 mln zł. Pandemia koronawirusa nie spowodowała zmian we wcześniej ustalonym harmonogramie prac.
Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: - Prace przy modernizacji na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk są realizowane. Obecnie nie przewidujemy zmiany terminu zakończenia prac, planowanego do połowy 2022 roku.
Dzięki tej inwestycji poprawi się komfort podróży. M.in. na stacji Babimost podwyższone zostaną perony, co zapewni wygodne korzystanie z pociągów. Pojawi się nowa nawierzchnia i czytelne oznakowanie. Bezpieczeństwo zapewni jasne oświetlenie. Dla podróżnych ustawione zostaną nowe ławki i wiaty, osoby o ograniczonej mobilności będą mogły korzystać ze specjalnych pochylni.

Wymiana około 42 km torów i montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym zapewni sprawny i bezpieczny ruch pociągów.

Dzięki nowoczesnym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym i przebudowanym układom torowym m.in. na stacji Babimost zwiększy się przepustowość linii. Przewoźnicy będą mogli uruchomić dodatkowe połączenia, a mieszkańcy regionu zyskają lepsze możliwości podróży koleją.
Sprawne przejazdy składów pasażerskich i towarowych zapewnią prace torowe, m.in. wymiana podkładów. Także w Babimoście będą elektrycznie ogrzewane rozjazdy, które umożliwią ruch pociągów nawet w trudnych warunkach zimowych.

POLECAMY TEZ

JEST RUINA, BĘDZIE OŚRODEK

ZOBACZ TEŻ

TE KAMIENICE ODZYSKAJĄ DAWNY BLASK