Na co Zielona Góra wyda prawie 50 milionów? Jest zawarta umowa w sprawie inwestycji

Celem inwestycji jest budowa pętli autobusowej na os. Mazurskim i montaż 1 szt. stacji ładowania autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą. Ze stacji będą mogły korzystać również przegubowe autobusy elektryczne, które w odróżnieniu od autobusów Solo mają pantograf zamontowany w przedniej części pojazdu. W ramach zamówienia zostanie też wykonany odcinek ul. Giżyckiej stanowiącej dojazd do projektowanej pętli.

- Planowana inwestycja pozwoli zwiększyć ilość autobusów elektrycznych w mieście i poprawi dostępność komunikacji miejskiej, co bardzo mnie cieszy - mówi Janusz Kubicki prezydent Zielonej Góry. - To powód do dumy i radości, bo Zielona Góra jest nie tylko pionierem w zakresie zeroemisyjnej komunikacji miejskiej, ale myślę, że również liderem na skalę całego kraju – dodaje Kubicki.

Projekt jest współfinansowany z budżetu Unii Europejskiej ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Jego całkowity koszt brutto to 49 225 148,49 zł, z czego 35 647 000,00 zł netto to wydatki kwalifikowane, 30 299950,00 zł netto to kwota dofinansowania z Unii Europejskiej, a 18 925 198,50 zł netto to wkład własny.

- Inwestycja jest realizowana w ramach projektu Elektryfikacja Linii Komunikacji Miejskiej - tłumaczy Robert Karwacki prezes MZK w Zielonej Górze. - Zostaną zakupione kolejne ekologiczne autobusy elektryczne do obsługi mieszkańców. Prócz autobusów Solo pojawią się przegubowe, pozwalające na przewóz większej liczby pasażerów - kontynuuje Karwacki.

Nowe autobusy będą jeździły nie tylko na os. Śląskie. W ramach projektu w przyszłości zostanie też przebudowana pętla przy ul. Wrocławskiej i ul. Zawadzkiego, w celu przystosowania ich do obsługi autobusów przegubowych.

Wykonawcą robót będzie zielonogórska firma Exalo Drilling S.A., która wyceniła wartość zamówienia na 6 307 969,97 zł netto. Firma Exalo zdążyła się już sprawdzić przy tego typu pracach budowlanych, bowiem ma na swoim koncie przebudowę kilku pętli autobusowych w Zielonej Górze oraz przebudowę zajezdni MZK.

- Budowa zacznie się za kilka miesięcy, po wykonaniu projektów budowlanych oraz zdobyciu stosownych zgód na przeprowadzenie koniecznych prac - mówi Sylwester Janyszko dyrektor oddziału Diament firmy Exalo. - Trzeba zbudować pętlę i przebudować część ul. Giżyckiej. Roboty będą się odbywały na 8 500 m kw. - dodaje.

Termin oddania nowej pętli do użytku wyznaczono na czerwiec – lipiec 2023 r.
Wykonawca zapewnia, że w związku z prowadzonymi pracami mieszkańcy nie będą narażeni na szczególne utrudnienia, a ruch w tej części miasta nie zostanie wstrzymany.

Zobacz wideo: Podpisanie umowy na roboty budowlane kąpielisko - Ochla