W ramach programu "Parkingi Tysiąc Plus" w Zielonej Górze powstaną kolejne miejsca dla aut. Czy będą też na Twoim osiedlu?

Budowa parkingów w mieście to jeden z takich tematów, który wywołuje wśród mieszkańców skrajne emocje. Jedni chcą, by nowe miejsca postojowe powstawały, bo mają dość codziennej walki i krążenia po pracy po osiedlu, by znaleźć kawałek wolnej przestrzeni na swój samochód. Zdarzają się takie sytuacje, że przez zbyt małą liczbę miejsc, kierowcy rozjeżdżają trawniki, chodniki, niszczą skwery i robi się bałagan.

Inni Czytelnicy dzwonią do nas i zwracają uwagę, że budowa kolejnych parkingów w czasach, gdy aut wciąż przybywa, na dłuższą metę może się nie sprawdzić. I sprzeciwiają się takim inwestycjom.

Kiedy jednak wejdzie się na Krajową Mapę Zagrożeń, łatwo można sprawdzić, że temat nielegalnego parkowania, jeśli chodzi o Zieloną Górę, pojawia się na zielonogórskich osiedlach bardzo często.

Przed paru laty w mieście powstał pomysł "Parkingi Tysiąc Plus", który koordynowali zielonogórscy radni: Paweł Wysocki, Filip Gryko (Zielona Razem) i Marcin Pabierowski (KO). Jego idea jest prosta: budowa nowych miejsc parkingowych, tam, gdzie mieszkańcy wskazują, że jest ich zbyt mało.

• W Lany Poniedziałek zielonogórskie morsy oblały się wodą, a potem... i tak wskoczyły do stawu Dzikiej Ochli. Ale tam się działo!

W ostatnich dniach prezydent Janusz Kubicki poinformował, że w mieście powstaną kolejne miejsca parkingowe. Gdzie konkretnie?

Nowe miejsca parkingowe mają, jak informuje na swym profilu prezydent, powstać na:

• Ananasowej (15 miejsc),
• Braci Gierymskich (57 miejsc),
• Pionierów Zielonej Góry (52 miejsca),
• Żołnierzy 2 Armii (60 - w dwóch lokalizacjach),
• Ptasiej (11),
• Zamenhofa (13),
• Moniuszki (77),
• Św. Cyryla i Metodego (9),
• Zdrojowej (18).

- To jeszcze nie wszystko - pisze jeszcze prezydent. - Zielonogórzanie skorzystają też z miejsc postojowych przy ul. Reja oraz w kwartale ulic Ludowa, Harcerska i Obywatelska.

W miejski program "Parkingi Tysiąc Plus" zaangażował się też radny prezydenckiego klubu, Grzegorz Hryniewicz.

Przetargi na realizację inwestycji mają być ogłoszone jeszcze w tym roku.

Wideo: powstał parking przy Szafrana:

- Mieszkańcy zgłaszają nam propozycje różnych lokalizacji - mówi Paweł Wysocki. Każdego miesiąca w tej sprawie nie brakuje od zielonogórzan sygnałów, gdzie jeszcze jest problem z parkowaniem. I gdzie dodatkowe miejsca dla aut by się przydały. Odzywają się też wspólnoty mieszkaniowe, wskazują tereny. Radny Wysocki dodaje także, że do końca roku wspomniane parkingi powinny zostać zbudowane.

- Jeżeli nasz program popierają też inni radni, to się z tego cieszę - tak o zaangażowaniu w program kolejnych społeczników mówi radny Marcin Pabierowski. - Program powstał wiele lat temu i byliśmy jego inicjatorami z Filipem Gryko i Pawłem Wysockim. Dalej działam, wysyłam lokalizacje od mieszkańców do urzędu miasta. Najważniejszą sprawą jest, że miejsca są realizowane. Cieszę się, że powstają. Dla mnie, jako inżyniera budownictwa, podstawowy cel tego programu, czyli poprawa bezpieczeństwa poprzez udrożnienie dróg pożarowych i technicznych dla budynków wielorodzinnych, jest spełniany. Parkingi, nowe miejsca pozwalają na uwolnienie tych dróg. One nie są dzięki temu zastawiane i blokowane. Jak powinniśmy w przyszłości rozwiązywać kwestię parkingów w mieście? Na pewno warto, by deweloperzy budowali parkingi wielopoziomowe, wkomponowane w osiedle. Miejsca parkingowe powinny być też dedykowane i zabezpieczone do konkretnego obiektu i nie powinny być sprzedawane inwestorom z zewnątrz.