Zielona Góra. Kolej miejska, obwodnice, ronda... Tak ma się rozwijać komunikacyjnie miasto

Strategia to ważny dokument, co podkreślał wiceprezydent Krzysztof Kaliszuk. Bo nie tylko wskazuje, w jakim kierunku miasto powinno podążać do 2030 roku, ale także pozwala sięgać po zewnętrzne fundusze na ważne inwestycje.
Zanim dokument powstał, przeprowadzono szereg licznych analiz i ekspertyz. Na ich podstawie wyznaczono cele.

- Sporządzili go fachowy. Można go porównać do krwioobiegu człowieka – mówił prezydent Janusz Kubicki, wskazując najważniejsze zmiany, jakie powinny dokonać się w mieście. Nie od razu, bo takie inwestycje trwają latami, ale trzeba wybiegać w przyszłość. Dzięki temu powstaje obwodnica południowa. A niebawem także zachodnia, która w połączeniu z Trasą Aglomeracyjną (drugi odcinek) pozwoli na nową jakość komunikacyjną w mieście.

I tu radni mieli wiele pytań. Między innymi Marcin Pabierowski pytał, czy możliwe są różne warianty przebiegu tej drogi w okolicy osiedla Zacisze (konsultacje społeczne w tej sprawie w czwartek o 17.30 w Planetarium Wenus). Dowiedział się także, że w związku z tą inwestycją, w dalszej kolejności zostanie przebudowane rondo Haliny Lubicz, a ulice Działkowa i Zacisze zostaną poszerzone. Będzie też przebudowa skrzyżowania al. Wojska Polskiego, Wyszyńskiego, Zacisze. W dalszych planach (po wybudowaniu Trasy Aglomeracyjnej) jest także połączenie ulicy Zacisze z Chemiczną.
Sokoro o przebudowie skrzyżowań mówimy to także wskazane tu zostało miejsce przy ul. Lwowskiej i Podgórnej, al. Wojska Polskiego z Krętą.

Wiele uwagi poświęcono na sesji także kolei aglomeracyjnej. Miałaby ona połączyć Nową Sól, Zieloną Górę i Sulechów. Rozmowy w tej sprawie trwają, bo miasto chce poszerzyć to zadania także o gminy Świdnica i Nowogród Bobrzański. W mieście powstałyby przystanki przy os. Leśnym, Zacisze, Elektrociepłowni, UZ, os. Mazurskim, w dzielnicy Nowe Miasto.
Planowane jest także wstrzymanie ruchu dla samochodów ciężarowych w godz. 7.00 – 9.00 o 14.00 – 17.00 na odcinku Trasy Północnej od ulicy Kostrzyńskiej do ronda na Batorego (na rondzie ruch by się odbywał). Na ulicy Bohaterów Westerplatte i al. Wojska Polskiego mają być wprowadzone buspasy. To tylko wybrane zadania i cele ze strategii. Do tematu będziemy powracać.
Zobacz 20 kultowych miejsc:
ZNANE MIEJSCA W ZIELONEJ GÓRZE
Zobacz film: 30 lat Polskiej Wełny - fragmenty: