O tym, że stary most w Ciga¬cicach wymaga remontu, nikogo nie trzeba przekonywać. Ten był w coraz gorszym stanie.
- W 2015 roku zostaliśmy zarządcą mostu w Cigacicach - wyjaśnia prezydent Janusz Kubicki. - Zobowiązaliśmy się do jego remontu. Przez kilka lat szukaliśmy na to środków.
Mieszkańcy protestowali, by wyrazić swój sprzeciw
Ale most niszczał. Ostatecznie zamknięto go dla aut powyżej 3,5 t. Mieszkańcy zaczęli organizować protesty, by pokazać, że los przeprawy nie jest im obojętny.
Wreszcie pojawiła się możliwość, by most zgłosić do remontu, w ramach rządowego programu Funduszu Dróg Samorządowych.
- By to zrobić, musieliśmy wrócić do sytuacji sprzed połączenia, czyli przekazać z powrotem most staroście. Bo miasto nie było beneficjentem programu i nie miało szansy złożenia wniosku - wyjaśniał zawiłą procedurę prezydent Zielonej Góry. - Wniosek złożył starosta zielonogórski.
Zaczęła się walka o pozyskanie pieniędzy. Pod koniec sierpnia gruchnęła wieść, że premier zdecydował się dofinansować, w ramach rządowego programu, kwotą ok. 13 mln zł, remont przeprawy.
Nie udałoby się to, gdyby nie pomoc
Jak podkreślał prezydent, nie udałoby się gdyby nie m.in. poseł Jerzy Materna, ale i zaangażowani mieszkańcy.
- Konsekwencją tych wszystkich działań są uchwały, które pozwolą, byśmy razem z powiatem dokonali remontu mostu - wyjaśniał J. Kubicki. I dodawał, że miasto do inwestycji miałoby dołożyć ok. 3 mln zł. Ostateczna kwota będzie znana po przetargach.
- To budujące, że może czasami nie zgadzamy się ideologicznie, różnimy się w wielu tematach, ale jeżeli chodzi o mieszkańców, to staramy się pewne zadania rozwiązywać - mówił J. Materna.
Zielonogórscy radni mieli jednak sporo pytań, nie tylko o udział miasta w całym projekcie, ale przede wszystkim o remont i... wygląd mostu. Paweł Wysocki (Zielona Razem), pytał, kto będzie właścicielem przeprawy po remoncie.
- Właścicielem zawsze będzie starostwo - wyjaśniał wiceprezydent Dariusz Lesicki. - My jesteśmy jego użytkownikiem i administratorem.
Radni pytają, samorząd odpowiada
Sławomir Kotylak (KO) chciał wiedzieć, co stanie się, jeśli po rozstrzygnięciu przetargu okaże się, że kwota, którą ma dołożyć miasto, jest wyższa od zakładanej. Kto pokryję różnicę?
- 80 proc. to kwota, która będzie zależeć, jakie będą wyniki przetargu - wyjaśniał D. Lesicki. - 20 proc. będą musiały pokryć samorządy. Może okazać się też, że kwota będzie niższa i nie będziemy (dokładać - dop. red.) 3, ale 2,5 mln zł. O wszystkim będziemy informować.
Marcin Pabierowski (KO) chciał wiedzieć więcej o nośności mostu. Auta o jakim tonażu będą mogły po nim jeździć? I pytał, czy będzie monitoring, by sprawdzać, że po moście nie jeżdżą cięższe pojazdy.
Wicestarosta powiatu zielonogórskiego, Mirosław Andrasiak tłumaczył, że w planach jest, by mostem jeździły auta do 16 t. Miasto zapewniło też, że na przeprawie ma pojawić się monitoring.
Jacek Budziński (PiS) chciał wiedzieć, czy po modernizacji ruch aut będzie nadal jednostronny. W tej kwestii nie planuje się zmian.
Radni pytali też o ścieżkę rowerową (tej przez most nie będzie, ale za to przeprawą mają obustronnie przechodzić piesi), o wygląd mostu (znacząco się nie zmieni).
- Zakładamy też jego podświetlenie, by ładnie się prezentował - mówił M. Andrasiak.
Dyskusje nie o istocie sprawy?
Gorąco zrobiło się, kiedy radny Paweł Wysocki zaproponował, by skończyć przedłużające się dyskusje (np. na temat lobbowania projektów w ministerstwach), co zdenerwowało M. Pabierowskiego. - Jako radni mamy prawo dyskutować o samorządzie, finansach! - mówił.
- Gdybyśmy rozmawiali o finansach dotyczących mostu, a nie wchodzili w tematy inne, to dyskutujmy do białego rana - mówił prezydent Kubicki. - Powiedzieliśmy wszystko na ten temat. To jest dzień, w którym powinniśmy się cieszyć, bo udało nam się rozwiązać gigantyczny problem. Ta dyskusja ucieka od tego, co jest istotą. A istotą jest remont mostu. Odpowiadaliśmy na pytania. Ale jeżeli mamy zejść do dyskusji stricte politycznych, to to nie ma najmniejszego sensu. Bo psuje nam satysfakcję, że sprawę udało się załatwić.
Ostatecznie radni dali zielone światło dla współdziałania przy remoncie mostu.
Kiedy możemy spodziewać się zmian?
- Zakładamy, że remont mostu będzie ukończony na koniec 2021 roku- mówi wicestarosta Mirosław Andrasiak. - Czyli będzie trwał ok. 2 lat. Będziemy pracować nad tym, by skrócić te prace. Każdy miesiąc będzie ważny... Dalej ruch będzie regulowany światłami i pod tym względem nic się nie zmieni.
W środę na temat przeprawy będą rozmawiać radni powiatu zielonogórskiego.
Podczas sesji miejscy radni zdecydowali się przekazać z budżetu miasta pieniądze samorządowi województwa na modernizację budynku L - Szpitala Uniwersyteckiego. Modernizacja ma wpłynąć m.in. na jakość leczenia pacjentów onkologii.
ZOBACZ TEŻ: LUBUSKIE. Premier Morawiecki zdecydował o dofinansowaniu remontu mostu w Cigacicach. Jaka to będzie kwota?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
